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主營產(chǎn)品:電子精密天平,電子分析天平,防爆稱,報(bào)警稱,打印稱,電子地磅,汽車衡,叉車稱,吊秤
高速動(dòng)態(tài)稱重與分揀聯(lián)動(dòng)
在沖壓或鑄造工序末端部署檢重秤,與機(jī)械臂/傳送帶聯(lián)動(dòng),對(duì)五金件(如螺栓、彈簧)進(jìn)行 每秒10-20件 的高速稱重,超差品自動(dòng)剔除至返修線,合格品直接進(jìn)入包裝環(huán)節(jié),縮短工序銜接間隔。
案例:某閥門廠通過聯(lián)動(dòng)機(jī)器視覺+檢重秤,將分揀效率從人工每小時(shí)600件提升至5000件。
包裝環(huán)節(jié)的精準(zhǔn)配重控制
對(duì)袋裝螺絲、混合五金套件等產(chǎn)品,實(shí)時(shí)計(jì)算總重與單件標(biāo)準(zhǔn)重量差值,自動(dòng)補(bǔ)料或報(bào)警提示缺件,避免包裝后復(fù)檢的返工成本。
實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)波動(dòng)
通過檢重秤的SPC(統(tǒng)計(jì)過程控制)功能,分析重量數(shù)據(jù)的均值-極差圖,識(shí)別模具磨損(如沖頭鈍化導(dǎo)致金屬屑?xì)埩粼鲋兀?、供料不均(如送料機(jī)振動(dòng)異常)等隱性故障,提前觸發(fā)維護(hù)工單。
工藝參數(shù)動(dòng)態(tài)調(diào)整
在連續(xù)沖壓生產(chǎn)線中,將檢重?cái)?shù)據(jù)反饋至PLC系統(tǒng),自動(dòng)微調(diào)沖壓機(jī)壓力或送料速度(如鋁制鉚釘重量波動(dòng)超0.5g時(shí)觸發(fā)參數(shù)校準(zhǔn)),減少停機(jī)調(diào)試時(shí)間。
批次數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)與根因分析
每批次五金件的檢重?cái)?shù)據(jù)(包括最大值、最小值、標(biāo)準(zhǔn)差)綁定生產(chǎn)時(shí)間、機(jī)臺(tái)號(hào)和操作員,通過AI分析異常波動(dòng)規(guī)律(如某班次超差率上升因換模未校準(zhǔn)),針對(duì)性優(yōu)化SOP。
建立重量公差知識(shí)庫
積累不同材質(zhì)(如銅、不銹鋼)、工藝(冷鐓、熱處理)對(duì)重量的影響數(shù)據(jù),制定動(dòng)態(tài)公差標(biāo)準(zhǔn)(例如鍍鋅螺絲比未鍍鋅重1.2%-1.8%),避免過度剔除合格品。
材料損耗精準(zhǔn)核算
對(duì)沖壓邊角料進(jìn)行在線稱重,結(jié)合MES系統(tǒng)計(jì)算材料利用率(如鋁板理論產(chǎn)出1000件,實(shí)際產(chǎn)出982件+廢料重量,快速定位損耗環(huán)節(jié))。
人力成本壓縮
替代傳統(tǒng)抽檢崗位(原需3人/班次輪巡),1臺(tái)檢重秤可覆蓋3條產(chǎn)線的全檢需求,人力節(jié)省達(dá)60%,同時(shí)規(guī)避人為漏檢風(fēng)險(xiǎn)。
物聯(lián)網(wǎng)+邊緣計(jì)算應(yīng)用
在分布式五金工廠中,檢重秤數(shù)據(jù)通過5G邊緣網(wǎng)關(guān)上傳至云端,跨廠區(qū)比對(duì)同型號(hào)產(chǎn)品重量分布(如東莞與越南工廠的墊片一致性分析),優(yōu)化全球供應(yīng)鏈品控標(biāo)準(zhǔn)。
AI預(yù)測性模型構(gòu)建
基于歷史檢重?cái)?shù)據(jù)訓(xùn)練神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),預(yù)測設(shè)備壽命周期(如當(dāng)連續(xù)20批次重量方差上升15%時(shí),預(yù)警沖壓機(jī)軸承磨損概率>80%),實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。